本人一直是开电动车的，从未驾驶过三轮摩托车，科一理论，科二技术，科四安全文明，一天考完的，报名到拿证三天，把自己的经验分享给大家，写得很详细，适合新手没有碰过车的。
首先注意了，吉首不能考了，要在县城里去考，我是去的离吉首最近凤凰考的。
第一天报名：
周一早上9点多到凤凰的交警大队准备报名，工作人员说需要先体检，医院体检后，返回交警大队，有专门负责照相的工作人员，找他帮忙照相（这个照片是要贴到驾驶证上的，照相前建议整理仪表，特别是女生头发，我因为是坐了摩的，头发都没整理，照出来都是炸毛），打印出来后拿着去业务厅取号等待叫号，把照片交给工作人员，工作人员把资料填好后（先想好自己要报的是D还是E，报名费用是一样的，二轮和三轮的区别，三轮的可以开二轮的，所以我就报的D，报的什么，考试就用的什么车），就拿着单子去交费处交费就行了，基本上午就能搞定了，还有点时间就在科二的考场看别人考试，看到三轮技术考点：上坡定点停车与起步，后轮分别过单边桥，绕桩5个，倒车入桩就可以了。报名当天不能考试，在每周1，3，5考试，不需要在手机上预约，直接9点前到达考点交身份证预约。报名费用元（三科考试+10元工本费用）。
车管业务收费标准第二天练车：
因为从来没有开过，就打听到有驾校可以去练车，可以选择练一天的，也可以选择一个月的，价钱分别是元，元。这里我建议，不管会不会开三轮车的，最好都是去练一下，驾校的练车场地与考场的项目设置的是一样的，只要练好了，就一定能过。有教练教，空杯心态学习，照着教练的练，要足够主动，不能理解的一定要问，看到开得好的学员，与他们多交流经验。
1.车子启动。
上车前一定要戴头盔，教练先把车子启动和车子各个配件教了一遍，共5步：①检查手刹，②检查电源开关，右边车把上红色的按钮，③钥匙打开，④检查档位，在仪表盘的上面会显示几档，1档起步，挂档在左脚前踩就是进档，往后踩的是倒档，⑤点火和离合配合启动，车响后先不要急着松离和，慢慢的松到一半车子开始走动了，再稳一下后松完，全程1档（考试也是全程1档），不用加油，先练绕圈，我大概练了5圈，停车时离合和脚刹一定要同时进行，差不多熟悉车子了，就可以去练项目了。
2.上坡定点停车与起步。
考试的第一个项目，我练了好几圈都练不好，不是熄火就是溜车，后来总结出来：①前车轮可以在到达坡项再停车，这样前轮的就分担了些重力，就不容易溜车。②慢松离合轻给油，再松刹车，但我让为不适合新手，如果是新手，建议是慢松离合，松到半联动，就是听车子发动机声音不一样了，稳住离合不要动，再轻给油，就右边那个表盘不超过4，同时松刹车，等车子走动了再慢慢松完离合，这样启动就不会冲一下，就会很平稳。我是用的听声音半联动启动，后面一天也一直没有熄火和溜车了。到坡道停车后还要做两个动作：开左转向灯，起步后关；喇叭按两下再起步。
3.过单边桥。
第二个项目过单边桥，不是前轮过桥，是左后轮和右后轮分别过桥，过单边桥需要找到自己的的点位，教练给我的点位是车子保险杠下面那个圆球球的边对准单边桥的左边边线，右边就对右边的，第一次过了后，教练说我的车轮偏里面，需要往外移下点位，我就把圆球的一半对桥边，之后的练习也一直没有掉桥。这个项目还是很简单的，主要就是找点位，身高、坐资、眼光都会影响到点位，所以一定要记住找准后记住那个状态，不要再去变动了。当然如果实在不知道怎么找点，也可以过到桥的正中间时，停下车下去看车后轮在桥的哪个位置，再坐在车上找一个你认为好记的对应的点。最重要的一点，过桥时需要动力，一定要轻加油过。
4.绕桩
这个项目是新手最难入门的，挂人最多的，但也是有点位的，只要点位掌握了，也是很容易的。我是整整一个下午都在练绕桩，共5个桩，需要走S路一样的绕过每个桩，不能压两边的实线，碰桩或不能绕过都挂，固定桩的小圆饼压一个，扣10分，也是算过关。第一桩入桩很关键，直接影响最后面的二个桩过不过得去，对于新手，一定是1档，不要加油通过，只有速度匀称了，才有时间看点位。刚开始总是进桩不好，后面的总是没法过，开始看的点位，是坐在车上的角度看仪表盘盖住两边的边线，就迅速朝另一个方向打死方向盘，但是缺点就是看的点位的早晚和打方向的快慢都会影响，后面就拿身体做参考，也差不多能通过了。
具体方法：进第一桩前，先把车子摆直，前轮摆在桩与边线的正中间进入，进入时，第一桩在身体的左侧，等桩快与大腿根部平齐时，方向往左打死，打方向一定要果断迅速，等车轮离边线估计有30公分进，方向往右打死过第二桩，第三、四桩同样的过法，第五桩出桩时，可以等晚点打方向，车轮与连线估计15-20公分再打方向，直直地把车拉直出桩踩停，还是脚刹与离合同时进行，踩挂倒档，要把车停在第四桩和第五桩的中间，车后箱不超出第四桩，需要轻加油，倒前看下车子有没有偏离很大，往哪边偏，就轻微往哪边摆下方向，再迅速摆正方向，车前轮刚过第五桩，就果断踩停，要记住脚刹与离合同时进行，不然所有项目过完熄火就不好了，停后钮钥匙关火，就完成了。
总结，早上8：00到晚上7：00，不是在练车，就是在观察别人练车分析总结再调整，确实很累，一定要有必须拿下的决心，才能全身心的投入练习。
第三天，考试拿证。
考试流程早上9点前到达科一考点，在交警大队二楼，先交身份证预约，
9点会先进行考前解说，然后进入考场，道题考50道，90分及格，两次机会，我是在报考前下载的驾考宝典，看了大概有5遍，基本就记住了，考前再把错题全部看一遍，通过没有压力，做题目时一定要看右边简答题卡有没有空格，我那台的鼠标不灵活，我点一下，它就直接跳过下下题，中间直接跳过，还好考到一半发现了空格，又一个个点开做完的。考完后会有一份成绩单。
10点进入科二考场，也是有两次机会，90分及格。交成绩单排队考试，建议交在中间的位置，可以先看别人考，我是第4个交的。前面三个都是绕桩没有过，我看到他们都是老手，都没有去驾校练习，过桩还挂的2档加油，当然过不了。轮到我了，上车要先试下考车的半离合在哪个位置，方便等下半坡起步，接下来就是过项目，就如我练车时一样的，所以一把过的。11：00搞定，等下午考科四。
科四报名之前也是看过2遍题目的，趁着中午又看了一遍和模拟考了一遍。
14点，科四，跟科一不同的是，只有道的题，有多选题，主要考安全文明，字体是红色的就是多选题了，也是一样仔细看电脑右边的答题卡。
全部结束后，就需要拿资料签名，申请学习的，科目的成绩单，共有四份，要贴照片，就是报名时照的，交给工作人员后就是等下证，下证前再交一张照片贴在驾驶证上面的。
15点拿证。
最后总结，第一，有想法一定要即刻行动，第二，付出要大于任何人的努力。祝各位也能顺利拿证，下回分享拿证后实际开上路的技巧。
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